高低溫冷熱一體機測試溫控系統(tǒng)關(guān)鍵用以仿真模擬高溫或超低溫的試驗自然環(huán)境，開展自動化科技商品（包含 電子器件、原材料和儀表設(shè)備）運送及貯藏全過程中自然環(huán)境適應能力、可信性的實驗，并可另外對試樣接電源開展電氣設(shè)備技術(shù)參數(shù)的檢測，廣泛運用于航空公司、航空航天、電子器件、國防安全、科學研究等行業(yè)。有的行業(yè)稱為高低溫冷水機組。

       測試仿真模擬不一樣溫度的接口測試，在做車截新能源技術(shù)電機/充電電池/動力鋰電池這種被測商品的檢測時，必須另外操縱被測商品自身內(nèi)循環(huán)制冷用汽車防凍液的溫度和總流量，進而真正仿真模擬具體工作狀況，精準控制液態(tài)壓力，流量，液體溫度現(xiàn)階段銷售市場上專用型于檢測新能源技術(shù)電機的冷熱一體機很少。專業(yè)開發(fā)冷熱一體機。高低溫測試機。

       新能源車電機檢測冷熱一體機溫控系統(tǒng)是一款專為新能源車的要求而精心制造和與時俱進出去的冷熱一體機溫度控制機。由一臺制冷制冷壓縮機組、儲冷箱、加熱系統(tǒng)、循環(huán)泵組、操縱設(shè)備構(gòu)成，常見于新能源車電驅(qū)動器、電機檢測、電池包檢測。

     依據(jù)具體要求控溫范疇分零下30℃至80℃、零下40℃至200℃、3℃-120℃，能夠依據(jù)要求不一樣開發(fā)設(shè)計不一樣控溫范疇的溫控設(shè)備。

   冷熱一體機溫度控制機包括了制冷和加熱兩大層面溫度控制和水壓，流量控制，選用智能化程序流程，可根據(jù)遠程控制、當?shù)夭倏v，完成迅速智能化控溫。

(一)智能控制系統(tǒng)

選用三菱PLC控制器，漢語顯示信息，模塊化設(shè)計操作面板；可對機器設(shè)備各種各樣主要參數(shù)開展智能化認知、計算、調(diào)整?？闪硗庠O(shè)定儲冰水箱溫度、控溫儲水箱溫度，設(shè)定輸出總流量，監(jiān)管輸出工作壓力；可定編運作溫度運作程序流程；可存溫度、總流量、工作壓力曲線圖。

(二)迅速制冷控溫

系統(tǒng)軟件選用直冷設(shè)計方案，制冷壓縮機組可考慮在-40℃～85℃范疇內(nèi)立即制冷，并得到很大的冷量量，另外在運作中維持外循環(huán)儲水箱較少的水流量，仍能精準操縱溫度。

當系統(tǒng)軟件處在高溫工作狀況下必須制冷時，制冷壓縮機組制冷電磁閥及噴霧制冷電磁閥另外開啟，旁通閥電磁閥關(guān)掉，這時制冷電磁閥制冷，噴漆電磁閥制冷制冷壓縮機回支氣管。

當系統(tǒng)軟件處在常溫下工作狀況必須制冷時，制冷電磁閥開啟，噴霧電磁閥及旁通閥電磁閥關(guān)掉。

當系統(tǒng)軟件必須加溫時，旁通閥電磁閥開啟，電加熱器開啟，噴霧電磁閥及制冷電磁閥關(guān)掉。

根據(jù)這三種電磁閥的高精密相互配合，完成制冷壓縮機組的迅速制冷作用。

(三)遠程控制、當?shù)夭倏v

系統(tǒng)軟件控制板均預埋CAN通信插口，控制板安裝遠和、當?shù)厍袚Q開關(guān)?？赏瓿蛇h程控制當?shù)夭倏v適度變換。

冷熱一體機選用三菱PLC控制系統(tǒng)軟件，觸摸屏液晶顯示屏，可實時監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)軟件運作情況，顯示信息預設(shè)值及即時運作主要參數(shù)。實際操作簡易，方便使用。

1、冷熱一體溫控機可挑選固定不動溫度設(shè)置，也適用變化溫度設(shè)置。

2、內(nèi)嵌發(fā)展趨勢曲線圖顯示信息作用，可顯示信息預置溫度、總流量、工作壓力變量值和即時主要參數(shù)。

3、可挑選循環(huán)方式，包含穩(wěn)定工作壓力循環(huán)方式和穩(wěn)定總流量循環(huán)方式。在穩(wěn)定工作壓力循環(huán)方式下，最少精密度達到0.05bar；在穩(wěn)定總流量循環(huán)方式下，最少總流量精密度為0.2L/min。

4、適用多操縱方式轉(zhuǎn)換作用。循環(huán)系統(tǒng)軟件可挑選工作壓力循環(huán)方式和總流量循環(huán)方式。溫度可挑選出溫循環(huán)方式或升溫循環(huán)方式。

5、內(nèi)嵌常見故障警報作用，能夠協(xié)助技術(shù)工程師查尋立即得知常見故障信息內(nèi)容，立即維護保養(yǎng)解決。

6、常見故障紀錄作用則對便捷技術(shù)工程師查尋歷史時間常見故障，合理解決有關(guān)難題。

7、系統(tǒng)軟件適用RS485、CAN、通信作用，可完成與上位機軟件連動，、蓄電池充電測試機、遠程通信。另外，系統(tǒng)軟件可挑選適用USB數(shù)據(jù)儲存。

     新能源車的發(fā)展趨勢，電機驅(qū)動器、充電電池用以檢測新能源技術(shù)電機商品的缺點，新能源技術(shù)電機高低溫試驗檢測系統(tǒng)，高低溫冷熱一體機軟件釆用環(huán)境試驗箱本身的制冷系統(tǒng)軟件，另外看待測商品新能源技術(shù)電機內(nèi)循環(huán)制冷用汽車防凍液（一般為乙二醇溶液）開展控溫，以精準控溫，真正仿真模擬工作狀況。